Bërthama e kontrollit të drejtimit pneumatikvalvula solenoid pneumatikeqëndron në kombinimin e "përmes" dhe "pozicionit": pozicioni i punës i bërthamës së valvulës përcakton "sa pozicione", dhe numri i ndërfaqeve përcakton "sa kalojnë". Ndërrimi i tubacionit arrihet përmes zhvendosjes së bërthamës së valvulës dhe gjendja e tij e punës paraqitet vizualisht me simbole grafike.
01
Koncepti themelor i valvulave solenoid të kontrollit pneumatik të drejtimit
"Përmes" dhe "pozicion" janë konceptet thelbësore të valvulave solenoid të kontrollit pneumatik të drejtimit. Kombinime të ndryshme të "përmes" dhe "pozicionit" formojnë lloje të ndryshme të valvulave solenoide të kontrollit pneumatik të drejtimit. "Valvula me dy-pozicione" dhe "valvula me tre-pozicion" shpesh i referohemi nënkuptojnë se bërthama e valvulës së valvulës së kontrollit të drejtimit ka dy ose tre pozicione të ndryshme pune. "Valvula me dy drejtime", "valvula me tre drejtime" dhe "valvula me katër{{7}"kahje" i referohen ndërfaqeve dy, tre ose katër në trupin e valvulës së valvulës së kontrollit të drejtimit që nuk komunikojnë me njëri-tjetrin, por mund të lidhen me tuba të ndryshëm vaji ose gypa ajri në sistem. Ndërmjet këtyre ndërfaqeve, komunikimi mund të arrihet vetëm nëpërmjet zhvendosjes së bërthamës së valvulës dhe hapjes dhe mbylljes së portës së valvulës.
Youdaoplaceholder0 përkufizimet e "komunikimit" dhe "pozicionit"
Për të kuptuar se sa gjendje pune ka një valvul, duhet vetëm të shohim se sa pozicione të ndryshme pune ka, pra "disa pozicione". Në ilustrim, katrori përfaqëson trupin e valvulës dhe shigjeta ose vija T{1}} brenda saj tregon statusin e lidhjes së kalimit të naftës ose gazit. Ndërkohë, numri i pikave në katror (pikat ku kryqëzohen vija e shigjetës dhe vija T) përcakton "numrin e kalimeve" të valvulës.
Roli dhe analiza e simboleve grafike
Për më tepër, simbolet grafike luajnë gjithashtu një rol të rëndësishëm në kuptimin e parimit të punës dhe gjendjes së valvulave solenoide të kontrollit pneumatik të drejtimit. Kutitë në simbole tregojnë pozicionin e punës së valvulës, shigjetat brenda kutive tregojnë gjendjen e lidhur të qarkut të vajit, ndërsa simbolet "┻" ose "┳" tregojnë gjendjen e shkëputur të këtij kalimi. Ndërkohë, numri i ndërfaqeve të lidhura me pjesën e jashtme të kutisë përfaqëson "numrin e mënyrave" të valvulës. Në diagramin e sistemit, qarku i vajit ose qarku i gazit zakonisht lidhet me pozicionin normal të valvulës së kontrollit të drejtimit, i cili është pozicioni i paracaktuar kur bërthama e valvulës nuk i nënshtrohet forcës së jashtme. Për një valvul me tre- pozicione, mediana në simbolin grafik është pozicioni normal. Për një valvul me dy pozicione që përdor kthimin e sustës, pozicioni i tij normal është afër gjendjes së kalimit brenda kutisë së sustës.
Më sipër është një analizë e detajuar e "përmes" dhe "pozicionit" të përmbajtjes së valvulave solenoide të kontrollit pneumatik të drejtimit. Për të mësuar më shumë informacion të lidhur, vizitonihttps://www.joosungauto.com/.
