Arsyet e rrjedhjes sëValvula solenoid pneumatiketë kompresorit të ajrit
1. Kur kompresori i ajrit është në funksionim të vazhdueshëm, nëse temperatura e trupit është shumë e lartë ose temperatura e brendshme është shumë e lartë, spiralja e valvulës solenoid mund të digjet ose teli mund të prishet.
2. Kur valvula solenoide e kompresorit të ajrit niset dhe ndalet shpesh, kjo do të shkaktojë dëmtim të kokës së brendshme të pilotit.
Zgjidhje për rrjedhjen e valvulës solenoid të motorit të kompresorit të ajrit:
1. Valvula solenoid duhet të ndërrohet në kohën e duhur dhe të merren masa për ftohjen e ambienteve të brendshme.
2. Koka e pilotit ose valvula solenoid duhet të ndërrohet në kohën e duhur.
3. Së pari, lëshoni gazin brenda rezervuarit të ruajtjes së ajrit të kompresorit të ajrit dhe vendoseni presionin në zero. Më pas, hiqni kapakun përkatës gjashtëkëndor të valvulës së kontrollit dhe kontrolloni nëse ka mbështjellje hekuri të mbërthyer në bërthamën e brendshme të valvulës. Nëse po, hiqni tallash hekuri në kohë. Fshini sipërfaqen e bërthamës së valvulës me alkool dhe riinstaloni atë.
Arsyet e rrjedhjes së valvulës së pulsit magnetik
1. Valvula e pulsit magnetik po rrjedh ajri dhe diafragma është e dëmtuar.
Zgjidhja: Mbyllni valvulën e qeses së shpërndarjes së ajrit të valvulës së pulsit, hapni valvulën e pulsit për inspektim. Nëse diafragma është e dëmtuar, ajo mund të zëvendësohet.
2. Ka papastërti të tilla si ndryshku dhe skorje saldimi midis guarnicionit të diafragmës dhe faqes fundore të daljes së ajrit, dhe të dyja nuk mund të përshtaten fort, duke rezultuar në rrjedhje ajri të valvulës së pulsit elektromagnetik.
Zgjidhja: Hapni valvulën e pulsit dhe hiqni tërësisht çdo mbetje.
Shënim: Gjatë instalimit të filtrit të qeseve të pulsit, fillimisht ajroseni për të pastruar mbeturinat në tubacionin e ajrit të kompresuar dhe më pas instaloni valvulën e pulsit dhe çantën e shpërndarjes së ajrit. Kjo mund të parandalojë në mënyrë efektive rrjedhjen e valvulës së pulsit për shkak të bllokimit nga mbeturinat.
3. Për valvulat e impulsit të zhytur, nëse ka një rrjedhje në tubin e rrymës së rezervuarit të ajrit, kjo do të shkaktojë që ajri i kompresuar të hyjë drejtpërdrejt në tubin e avullit dhe të rrjedhë pa kaluar përmes valvulës së pulsit.
Zgjidhja: Thjesht bëni një riparim profesional ose zëvendësoni tubin e spërkatjes në kohën e duhur.
Arsyet e rrjedhjes së ajrit në silenciatorin e valvulës solenoid
Pas valvulës solenoide pneumatike, ka gjithmonë një aktivizues pneumatik, si një cilindër pneumatik, etj. Hyrja e gazit në valvulën solenoide shkarkohet përmes cilindrit dhe portës së shkarkimit të valvulës. Këtu, për të zvogëluar zhurmën, është instaluar një shall. Shkarkimi me ndërprerje, sipas frekuencës gjatë funksionimit, është një fenomen normal. Nëse sistemi pneumatik nuk funksionon ose po ajroset vazhdimisht, ekzistojnë situatat e mëposhtme:
Unaza mbyllëse në unazën e pistonit në cilindrin pneumatik është konsumuar ose dëmtuar ose thyer, duke bërë që dhoma e marrjes së cilindrit të "kalojë-" në dhomën e shkarkimit (pa i ndarë dy dhomat) dhe gazi rrjedh vazhdimisht nga dhoma tjetër; domethënë, silenciatori rrjedh vazhdimisht ajër.
2. Ka probleme me instalimin dhe kontrollin elektrik. Kjo situatë mund të ndodhë gjithashtu nëse portat e hyrjes dhe daljes së ajrit të valvulës solenoid janë të lidhura në të kundërt (në përgjithësi, P është hyrja e ajrit dhe A ose B është dalja e ajrit). Një çështje tjetër është hapja jonormale e qarkut të kontrollit. Për shembull, aktivizuesi i kontrolluar nga valvula solenoide është një njësi gjeneratori pneumatik vakum. Para se të fillojë të punojë, qarku e mban atë në gjendje të hapur për të evakuuar ajrin dhe shkarkimi është i vazhdueshëm.
3. Defektet e brendshme të valvulës solenoid parandalojnë që bërthama e valvulës të lëvizë plotësisht në vend, duke bërë që porta e marrjes së ajrit brenda valvulës të "përzihet" me portën e shkarkimit dhe të shkarkohet nga silenciator. Sidoqoftë, në këtë rast, cilindri shpesh nuk mund të funksionojë normalisht.
Më sipër është ajo që shkakton rrjedhjen e ajrit në një valvul solenoid pneumatik dhe si ta zgjidhni atë. Për të mësuar më shumë informacione të lidhura janë në dispozicion https://www.joosungauto.com/.
