Dallimet midis{0}}temperaturës së lartëkapëseCilindra pneumatike dhe kapëse e zakonshme Cilindra pneumatike
Me zhvillimin e shpejtë të industrisë së automatizimit, tregu i cilindrave Pneumatik gjithashtu është bërë gjithnjë e më i pjekur. Për të përmbushur kërkesat më të ndryshme të industrisë së automatizimit, janë shfaqur cilindra pneumatikë rezistent ndaj konsumit dhe temperaturave të larta{{2}, duke ndryshuar fenomenin që cilindrat e përgjithshëm Pneumatikë kanë cikle pune të shkurtër dhe kosto të larta ekonomike në fusha të veçanta.
Shkaqet e mbajtësit të temperaturës së lartë të cilindrave pneumatikë dhe dështimit të cilindrave të zakonshëm Pneumatikë:
Pas çmontimit dhe inspektimit të cilindrave Pneumatikë të dështuar, u zbulua se dështimi i shumicës së cilindrave Pneumatikë ishte kryesisht për shkak të dështimit të unazave mbyllëse, duke rezultuar në ngjitje ose konsumim të buzës. Vlerësohet se dështimi i unazës mbyllëse është shkaktuar nga temperatura tepër e lartë e punës.
Dallimet midis cilindrave pneumatikë me kapëse të temperaturës së lartë dhe cilindrave pneumatikë të zakonshëm:
Zgjedhja e unazave mbyllëse
Pasi zgjodhëm unazën e duhur të vulosjes, jetëgjatësia e funksionimit të cilindrit Pneumatik u rrit dhe efekti ishte i dukshëm. Përmbajtja e mëposhtme është përmbledhur në bazë të karakteristikave të unazës mbyllëse dhe temperaturës së aplikueshme:
Gome nitrili: Është-rezistente ndaj konsumit, rezistente ndaj nxehtësisë-rezistente ndaj konsumit-rezistente ndaj korrozionit-. Gama e aplikueshme e temperaturës: -30 deri në 100 gradë. Përdoret gjerësisht në vulosjen dinamike dhe statike të sistemeve hidraulike dhe pneumatike.
Fluororuber: Ka rezistencë të shkëlqyer ndaj temperaturave të larta, vajit, vakumit dhe kimikateve të ndryshme. Ka performancë të dobët- në temperaturë të ulët, deformim të madh të ngjeshjes, çmim të lartë, forcë të ulët mekanike dhe përpunueshmëri të dobët. Temperatura e aplikueshme: -30 gradë -200 gradë , e përshtatshme për mbyllje në mjedise të posaçme dhe me temperaturë të lartë.
2. Përzgjedhja e vajit lubrifikues
Vaji lubrifikues në cilindrat e zakonshëm Pneumatik do të zbutet automatikisht në temperatura të larta, duke bërë që cilindrat Pneumatik të mos funksionojnë normalisht. Prandaj, cilindrat pneumatikë rezistent ndaj temperaturave të larta zakonisht përdorin-vaj lubrifikues rezistent ndaj temperaturës së lartë për të ruajtur gjendjen e ngurtë të vajit lubrifikues në mjedise me temperaturë të lartë, për të zvogëluar fërkimin dhe për të zgjatur jetën e shërbimit të cilindrave Pneumatikë.
Cilindrat pneumatikë me gisht{0}}me temperaturë të lartë janë të përshtatshme për mjedise me temperaturë të lartë{{1}: Të ndryshme nga cilindrat pneumatikë me gishta të zakonshëm, kapëse rezistente ndaj temperaturës së lartë.
Më sipër janë dallimet midis-mbajtësve të temperaturës së lartë Cilindrat pneumatikë dhe kapësit të zakonshëm të përmbajtjes së cilindrave pneumatikë, Për të mësuar më shumë informacione të lidhura, vizitonihttps://www.joosungauto.com/.
