Nëse valvula juaj solenoid pneumatike nuk po funksionon, disa probleme të mundshme mund të jenë duke shkaktuar telashe . E drejtë këtu është një listë kontrolli për të ndihmuar diagnostikimin dhe përballimin e sherr:
1. Problemet e furnizimit me forcë
sherr: spiralja solenoid nuk po merr energji .
Zgjidhja:
Shikoni tensionin dhe rrymën në terminalet e spirales për të siguruar që i përshtatet specifikimeve të valvulave .
Inspektoni për lidhjet e papjekura, tela të thyer ose një siguresë të hedhur në erë .
2. djegia e spirales
Problemi: spiralja solenoid është djegur për shkak të mbinxehjes ose energjisë së zgjatur .
Përgjigje:
Kontrolloni rezistencën e spirales me një multimetër . nëse lexon "të hapur" ose "të panumërt", zëvendësoni spiralen .}
Sigurohuni që cikli i përgjegjësisë së valvulës përputhet me kërkesat e tij operacionale .
3. bllokim mekanik
Problemi: papastërtia, grimcat ose infeksioni ka penguar përbërësit e brendshëm të valvulës .
Zgjidhja:
Çmontoni valvulën (duke ndjekur komandat e prodhuesit) dhe lehtë është shumë mirë .
Instaloni një ajër të duhur të pastër brenda makinës për të parandaluar infeksionin e ardhshëm .
4. Ajri jep çështje
Problemi: E pamjaftueshme ose pa tendosje ajri po arrin valvulën .
Zgjidhja:
Kontrolloni furnizimin e ajrit për stresin e saktë dhe rrëshqitni .
Kontrolloni për rrjedhje brenda gjurmëve të ajrit ose filtra të bllokuar .
5. ngjitje valvulash
sherr: përbërësit e brendshëm të zhvendosjes, të përbërë nga kunj ose spool, kapen për shkak të mungesës së lubrifikimit ose korrozionit .
Përgjigje:
Pastroni dhe lubrifikoni aditivët e valvulave siç miratohen përmes prodhuesit .
zëvendësoni çdo pjesë të gërryer ose të veshur .
6. e vendosur e pasaktë
Problemi: Valvula është montuar në mënyrë të gabuar, duke përfshirë lidhjet e përmbysura ose orientimin e gabuar .
Zgjidhja:
Verifikoni instalimin drejt manualit të përdoruesit, duke siguruar që portet e hyrjes, daljes dhe shter -it janë të lidhura me efikasitet .
Verifikoni që valvula është montuar brenda funksionit të duhur .
7. presion ose valvul i nënvlerësuar
Problemi: Valvula i nënshtrohet tendosjes së ajrit që kalon kufijtë e saj të paraqitjes ose është i nënvlerësuar për softuerin .
Përgjigje:
Shikoni presionin e funksionimit drejt specifikimeve të valvulës .
Përdorni një valvul me gjatësinë e përshtatshme dhe rezultatin e stresit .
8. Probleme të sinjalit elektrik
Problemi: Makina e kontrollit nuk po dërgon gjithmonë shenjën e duhur në solenoid .
Përgjigje:
Shikoni qarkun e menaxhimit, i përbërë nga çelsat, stafet dhe kontrolluesit .
Sigurohuni që koha e sinjalit i përshtatet kërkesave të punës të valvulës .
9. vish dhe lot
sherr: përbërësit e valvulës janë degraduar me kalimin e kohës për shkak të përdorimit të zakonshëm ose situatave të ashpra .
Përgjigje:
Shikoni vulat, diafragmat dhe komponentët e ndryshëm të prirjes së veshjes . Azhurnoni ato nëse është e rëndësishme .
Kujtoni azhurnimin në një valvul më të gjatë më të gjatë për paketat traumatike .
10. ekstreme të temperaturës
sherr: Valvula është e zbuluar në temperatura përtej shumëllojshmërisë së tij të vrapimit, duke shkaktuar keqfunksionim ose degradim të rrobave .
Zgjidhja:
Zhvendosni valvulën në një mjedis të menaxhuar nga temperatura ose izoloni atë.
Përdorni një valvul të vlerësuar për kushte të temperaturës së lartë .
Nëse asnjë prej këtyre zgjidhjeve nuk e korrigjon çështjen, kërkoni këshilla nga prodhuesi ose teknik ekspert për diagnostikimin shtesë {{0} rin Rinovimi i duhur dhe inspektimet e përditshme mund të ndihmojnë në parandalimin e shumë prej atyre çështjeve.}
