Dallimi parësor midis 4/2- Way dhe 5/2- Way Valvulat solenoid qëndrojnë në konfigurimin e tyre të porteve dhe numrit të pozicioneve në të cilat mund të jenë:
4/2- Valvula solenoid e mënyrës:
Ky lloj i valvulës ka katër porte dhe dy pozicione .
Në mënyrë tipike përbëhet nga një port hyrëse, dy porte cilindrash dhe një port shter .
Valvula kontrollon rrjedhën e ajrit në një aktivizues pneumatik (si një cilindër) ose duke e lidhur hyrjen me njërën prej porteve të cilindrave (duke lejuar që ajri të rrjedhë në aktivizuesin) ose duke lidhur njërën nga portet e cilindrave me portin e shkarkimit (duke lejuar ajrin të shpëtojë dhe aktivizuesi të tërhiqet) .}}}
5/2- Valvula solenoid e mënyrës:
Ky lloj i valvulës ka pesë porte dhe dy pozicione .
Në mënyrë tipike përbëhet nga një port hyrëse, dy porte cilindrash dhe dy porte shter .
Ashtu si valvula 4/2-}, ajo kontrollon rrjedhën e ajrit në një aktivizues pneumatik, por ofron më shumë fleksibilitet sepse ka dy porte shter . Kjo mund të jetë e dobishme në disa aplikacione ku janë të nevojshme shter të shpejtë ose konfigurime të ndryshme të shkarkimit.
Sa i përket valvulës solenoid të dyfishtë spirale:
Një valvul solenoide me spirale të dyfishtë është një lloj valvule solenoide që kërkon dy mbështjellje të veçanta për të funksionuar. Çdo spirale është përgjegjëse për kontrollin e valvulës në një drejtim. Kur një spirale është e energjizuar, ajo e zhvendos valvulën në një pozicion dhe kur spiralja tjetër është e energjizuar, ajo e zhvendos valvulën në pozicionin tjetër.
Valvulat solenoidë të dyfishtë të spirales shpesh përdoren në aplikacione ku është e nevojshme të mirëmbahet valvula në një pozicion të veçantë pa furnizim të vazhdueshëm të energjisë . Pasi të energjizohet, valvula mbetet në atë pozicion derisa spiralja e kundërt të rezultojë me energji .} ky lloj valvulash përdoret zakonisht në aplikimet kritike të sigurisë, ku humbja e energjisë nuk duhet të rezultojë në një ndryshim të valeve të valeve, siç është në të vërtetë, si në llojet e projektimit të industrisë, makineri .
