Çfarë është normalisht e hapurValvula solenoid pneumatike?
Valvulat solenoid pneumatike përgjithësisht ndahen në dy lloje: tip normalisht të hapur dhe normalisht të mbyllur. Llojet speciale përfshijnë valvulat solenoide pneumatike që mbajnë vetë-, të njohura gjithashtu si valvula solenoid pneumatike normalisht të hapura dhe normalisht të mbyllura. Një valvul solenoid pneumatik normalisht i hapur i referohet një lloji të valvulës solenoid pneumatike që hapet kur spiralja është e çaktivizuar. Kur spiralja është e ndezur, valvula solenoid pneumatik mbyllet. Një valvul solenoid pneumatik i mbyllur normalisht i referohet një lloji ku valvula solenoide pneumatike mbyllet kur spiralja është e çaktivizuar. Kur spiralja është e ndezur, valvula solenoid pneumatik hapet.
Ne mund të zgjedhim midis tipit normalisht të mbyllur dhe tipit normalisht të hapur bazuar në gjatësinë e kohës së punës së vazhdueshme.
1. Kur valvula solenoid pneumatike duhet të mbyllet për një kohë të gjatë, dhe koha e mbylljes është më e gjatë se koha e hapjes dhe koha e hapjes së vazhdueshme nuk është shumë e gjatë, mund të zgjidhet tipi normalisht i mbyllur.
2. Kur është e nevojshme ta mbani të hapur për një kohë të gjatë dhe gjithashtu ta mbyllni për një kohë të gjatë, duhet të zgjidhet një valvul solenoid pneumatik që mban vetë-, domethënë një valvul solenoid pneumatik normalisht i hapur dhe normalisht i mbyllur.
3. Kur Valvula Solenoid Pneumatike duhet të hapet për një kohë të gjatë, dhe koha e hapjes është më e gjatë se koha e mbylljes dhe koha e hapjes së vazhdueshme nuk është shumë e gjatë, mund të zgjidhet lloji normalisht i hapur.
4. Nëse përdoret në një sistem alarmi gazi, duhet të zgjidhet një mbyllje emergjente e gazit normalisht e hapur-valvula pneumatike solenoid me funksion hapjeje manuale.
Megjithatë, për disa kushte pune që kërkojnë mbrojtje sigurie, si p.sh. monitorimi i zjarrit të furrës dhe furrës, nuk mund të zgjidhet lloji gjithmonë-. Në vend të kësaj, duhet të zgjidhet lloji që mund të ndizet për një kohë të gjatë.
Parimi i punës së një valvule solenoid pneumatike normalisht të hapur
Brenda një valvule solenoid pneumatike normalisht të hapur, ka një zgavër të mbyllur me vrima në pozicione të ndryshme. Çdo vrimë të çon në një tub tjetër vaji. Në mes të zgavrës është valvula, dhe në të dy anët janë dy elektromagnetë. Kur spiralja e njërit prej elektromagnetëve aktivizohet, trupi i valvulës do të tërhiqet në atë anë. Duke kontrolluar lëvizjen e trupit të valvulës, vrima të ndryshme të shkarkimit të vajit mund të bllokohen ose ekspozohen. Vrima e hyrjes së vajit është gjithmonë e hapur dhe vaji hidraulik do të hyjë në tuba të ndryshëm shkarkimi të vajit. Më pas, presioni i vajit e shtyn pistonin e cilindrit të vajit, pistoni drejton shufrën e pistonit dhe shufra e pistonit e shtyn pajisjen mekanike të lëvizë. Në këtë mënyrë, lëvizja mekanike kontrollohet duke rregulluar ndezjen-të rrymës në elektromagnet. Një valvul solenoid pneumatik normalisht i hapur është një lloj valvul solenoid pneumatik. Karakteristika e tij është se valvula solenoid pneumatike mbyllet kur spiralja është e ndezur dhe hapet kur spiralja është e{10}}çaktivizuar. Valvula solenoid pneumatike në tubacion mbetet e hapur për një kohë të gjatë. Nëse mbyllet vetëm herë pas here, duhet të zgjidhet një valvul solenoid pneumatik normalisht i hapur.
Parimi i funksionimit të një valvule solenoid pneumatike normalisht të hapur: Kur spiralja është e ndezur, tubacioni lidhet. Pasi spiralja të aktivizohet-, tubacioni do të prishet. Zakonisht zgjidhet bazuar në kohëzgjatjen e funksionimit të vazhdueshëm: normalisht i mbyllur, normalisht i hapur ose i ndezur vazhdimisht.
1. Kur tubacioni duhet të mbahet i hapur për një kohë të gjatë dhe kohëzgjatja është më e gjatë se koha e mbylljes, duhet të zgjidhet një Valvul Solenoid Pneumatik normalisht i hapur.
2. Nëse tubacioni është i hapur për një periudhë të shkurtër kohore ose koha e hapjes dhe mbylljes nuk është e gjatë, duhet të zgjidhet një valvul solenoid pneumatik i mbyllur normalisht.
3. Për disa aplikime të mbrojtjes së sigurisë, të tilla si zbulimi i flakës në furra dhe furra, Valvulat Solenoid Pneumatike normalisht të hapura nuk mund të zgjidhen. Në vend të kësaj, duhet të zgjidhen-llojet me energji afatgjatë.
Më sipër është një valvul solenoid pneumatik normalisht i hapur. Është përshkruar parimi i punës së një valvule solenoid pneumatike normalisht të hapur. Për të mësuar më shumë informacione të lidhura janë në dispozicionhttps://www.joosungauto.com/.
