Tre llojet mbizotëruese të cilindrave pneumatikë janë:
Cilindrat pneumatikë me performancë të pamartuar:
Këto cilindra përdorin presionin e ajrit për të transportuar pistonin në një drejtim të vetëm (ose të zgjerohet ose të tërhiqet).
Lëvizja lëvizëse është mundësuar normalisht përmes një pranvere ose graviteti.
Ato mund të jenë më pak të vështira dhe me kosto efektive, sa më pak të përkulura për shkak të së vërtetës që pikturat më efektive në një rrugë të vetme nën stresin e ajrit.
Cilindrat pneumatikë me dy shfaqje:
Ato cilindra përdorin ajër të kompresuar për të transportuar pistonin në secilën komandë (zmadhim dhe tërheqje).
Stresi i ajrit kryhet në të dy aspektet e pistonit, duke ofruar kontroll shtesë dhe shkathtësi.
Këto janë përdorur gjerësisht në pako që kërkojnë lëvizje të vazhdueshme në çdo komandë, si në automatizimin e biznesit ose robotikën.
Cilindrat pneumatikë teleskopues:
Këto cilindra kanë më shumë se një nivele (ose tuba) që zgjerohen në një mënyrë teleskopike, duke i lejuar ata të ofrojnë një goditje të zgjatur ndërsa mbajnë një periudhë kompakte në të njëjtën kohë me tërheqjen.
Ata janë të përsosur për programe që kërkojnë një zonë të zgjatur, por të kufizuar për instalim, të cilat përfshijnë ngritjen dhe shtytjen e pajisjeve të rënda në zona të kufizuara.
Do lloj cilindri është krijuar për të kënaqur një nga nevojat e një lloji të bazuar në qëllimet e lëvizjes, presionin, vendin dhe kompleksitetin e softverit.
3 llojet kryesore të cilindrave pneumatikë janë:
Cilindrat pneumatikë me një performancë:
Ata cilindra përdorin stresin e ajrit për të transportuar pistonin në një drejtim (ose të zgjerohet ose të tërhiqet).
Lëvizja e kthimit mundësohet zakonisht nga një pranverë ose graviteti.
Ata janë më pak të vështirë dhe me kosto të fuqishme, por shumë më pak të gjithanshme sepse ato vetëm piktura në një shteg nën stresin e ajrit.
Cilindrat pneumatikë me dy shfaqje:
Këto cilindra përdorin ajër të kompresuar për të lëvizur pistonin në të dy drejtimet (bëni më të madhe dhe tërhequr).
Presioni i ajrit kryhet në secilën anë të pistonit, duke dhënë kontroll dhe fleksibilitet më të madh.
Këto përdoren gjerësisht në pako që kërkojnë lëvizje të vazhdueshme në secilën udhëzim, si në automatizimin tregtar ose robotikën.
Cilindrat pneumatikë teleskopues:
Këto cilindra kanë faza të shumta (ose tuba) që zmadhohen në një mënyrë teleskopike, duke i lejuar ata të ofrojnë një goditje të gjatë në të njëjtën kohë kur mbajtja e një madhësie kompakte ndërsa tërhiqet.
Ata janë idealë për programe që kërkojnë një zonë të zgjatur, por të kufizuar për instalim, i cili përfshin ngritjen dhe shtytjen e objekteve të rënda në zona të kufizuara.
Kinddo lloj cilindri është krijuar për të përmbushur kërkesa të veçantë bazuar në nevojat e lëvizjes, presionin, hapësirën dhe kompleksitetin e aplikimit.
