Airtac ofron një shumëllojshmëri të valvulave të drejtimit pneumatik të dizajnuar për të kontrolluar rrjedhën e ajrit të kompresuar në aplikacione të ndryshme . Llojet kryesore tëValvulat e drejtimit pneumatik të Airtacjanë kategorizuar bazuar në numrin e porteve dhe pozicioneve të ndërrimit . Këtu janë llojet kryesore:
### 1. ** 2- Rruga e valvulave të drejtimit pneumatik **
- ** Funksioni **: Kontrollon rrjedhën e ajrit midis dy porteve, ose duke lejuar ose bllokuar kalimin e ajrit .
- ** Porte **: një hyrje dhe një prizë .
- ** Përdorimi i zakonshëm **: Kontrolli i thjeshtë i ON/OFF për furnizimin me ajër .
- ** Shembull **: Përdoret për ndezjen ose fikjen e ajrit në një drejtim të vetëm .
### 2. ** 3- Rruga e valvulave të drejtimit pneumatik **
- ** Funksioni **: lejon rrjedhën e ajrit midis tre porteve: një furnizim, një dalje dhe një shter .
- ** Portet **: Furnizimi me ajër (P), Lidhja e Aktivizuesit (A) dhe Shter (R) .}
- ** Përdorimi i zakonshëm **: Kontrollon cilindra me një veprim të vetëm ose pajisje të tjera që kërkojnë që ajri të lëshohet përmes një shter .
- ** Shembull **: Përdoret në aplikacionet ku ajri duhet të drejtohet te një aktivizues dhe më pas të ndizet kur çaktivizohet .}
### 3. ** 4- Rruga e valvulave të drejtimit pneumatik **
- ** Funksioni **: Drejton rrjedhën e ajrit midis katër porteve për të kontrolluar aktivizuesit me dy veprim .
- ** Portet **: Një furnizim me ajër (P), dy porte dalëse (A dhe B) për kontroll përpara/të kundërt, dhe dy porte shter (R dhe S) .}
- ** Përdorimi i zakonshëm **: Ideale për kontrollin e cilindrave me dy veprim ose motorë që kanë nevojë për rrjedhën e ajrit dypalësh .
- ** Shembull **: Përdoret në sistemet ku ajri duhet të drejtohet për të zgjatur ose tërhequr një pistoni .}
### 4. ** 5- Rruga e valvulave të drejtimit pneumatik **
- ** Funksioni **: Një ndryshim i valvulës 4-, ai ka dy porte shter për ventilim të veçantë, duke përmirësuar kontrollin e ajrit në sisteme më komplekse .}
- ** Portet **: Një furnizim me ajër (P), dy porte pune (A dhe B), dhe dy porte shter (R dhe S) .}
- ** Përdorimi i zakonshëm **: Përdoret gjerësisht për kontrollin e cilindrave pneumatikë me dy veprim, ku kërkohet kontroll i saktë mbi shtrirjen dhe tërheqjen .
- ** Shembull **: A Valvula 5/2- Way përdoret shpesh në makineri të automatizuara me cilindra me dy veprim .}
### 5. ** Valvulat e drejtimit manual dhe mekanik ** **
- ** Funksioni **: Operuar me dorë ose mekanikisht (e . g ., me një levë, buton shtytës ose kamera) për të kontrolluar rrjedhën e ajrit .
- ** Përdorimi i zakonshëm **: Përdoret kur kërkohet ndërhyrje njerëzore ose mekanike për të kontrolluar drejtimin e ajrit .
- ** Shembull **: Ideale për sistemet e mbylljes së urgjencës ose detyrat e thjeshta të kontrollit manual .
### 6. ** Valvulat e drejtimit të operuara me solenoid ** **
- ** Funksioni **: Kontrollohet elektrikisht nga solenoidet, të cilat aktivizojnë pozicionet e valvulës automatikisht .}
- ** Përdorimi i zakonshëm **: Përdoret në sisteme pneumatike të automatizuara dhe të kontrolluara nga distanca .
- ** Shembull **: Gjetur në automatizimin industrial, ku kontrolli i shpejtë, i saktë i drejtimit të ajrit është thelbësor .
### 7. ** Valvulat e drejtimit të pilotuar me ajër **
- ** Funksioni **: Operuar duke përdorur presionin e ajrit pilot për të zhvendosur valvulën . Këto valvola kontrollohen nga një valvul tjetër më i vogël ose sinjal pneumatik .}
- ** Përdorimi i zakonshëm **: Përdoret në sistemet ku kontrolli elektrik nuk është i mundshëm, ose sinjalet ajrore preferohen .
- ** Shembull **: I përshtatshëm për aplikime në mjedise të rrezikshme ku operacioni elektrik mund të përbëjë një rrezik .}
### Konfigurimet e zakonshme të valvulave:
- ** 2/2- Valvula e mënyrës **: dy porte, dy pozicione (të hapura/afër) .}
- ** 3/2- valvula e rrugës **: tre porte, dy pozicione (rrjedhë direkte ose ajër shter) .
- ** 4/2- Valvula e mënyrës **: katër porte, dy pozicione (kontrolloni aktivizuesit me dy veprim) .
- ** 5/2- Valvula e rrugës **: Pesë porte, dy pozicione (të ngjashme me një valvul 4/2 por me shter të veçantë) .
- ** 5/3- Valvula e rrugës **: Pesë porte, tre pozicione (pozicioni i qendrës lejon kontroll shtesë, si lëshimi i presionit ose bllokimi) .
### Përfundim:
Airtac ofron një gamë të gjerë të valvulave të drejtimit pneumatik që janë të përshtatshme për aplikime të ndryshme, nga kontrolli themelor/off deri tek sistemet më të ndërlikuara të automatizuara . Zgjedhja e valvulave varet nga numri i porteve të nevojshme, metoda e aktivizimit (manual, solenoid, ose pilot), dhe kërkesat specifike të aplikimit si aktorë të vetëm ose me dy veprim të dyfishtë . Metoda (manual, solenoid, ose pilot), dhe kërkesat specifike të aplikimit si aktorë të vetëm ose të dyfishtë.
