Valvula solenoid është një komponent themelor i automatizmit që përdoret për të kontrolluar lëngun, i cili i përket aktivizuesit; Nuk është i kufizuar në hidraulik dhe pneumatik. Valvulat solenoid përdoren për të kontrolluar drejtimin e rrjedhës hidraulike. Makineritë e fabrikës kontrollohen në përgjithësi nga çeliku hidraulik, kështu që përdoren valvulat solenoid.
Parimi i punës i valvulës solenoid, valvula solenoid ka një zgavër të mbyllur me vrima në pozicione të ndryshme, dhe secila vrimë çon në një tub të ndryshëm. Në mes të zgavrës është valvula. Nga të dy palët janë dy elektromagnete. Cila anë është spiralja e magnetit Trupi i valvulave me energji do të tërhiqet në cilën anë, duke kontrolluar lëvizjen e trupit të valvulës për të bllokuar ose rrjedhin vrimat e ndryshme të kullimit, dhe vrima e hyrjes së vajit është normalisht e hapur, vaji hidraulik do të hyjë në tubat e ndryshëm të kullimit dhe më pas të kalojë presionin e vajit, shtyn pistonin me vaj, pistonin e pistonit shufrën e pistonit, dhe shufrat e pistonit të shufrave të pistonit. Në këtë mënyrë, lëvizja mekanike kontrollohet duke kontrolluar rrymën e elektromagnet.
Gjurmimi i historisë së zhvillimit të valvulave solenoid, deri më tani, valvulat solenoid brenda dhe jashtë vendit ndahen në tre kategori në parim (d.m.th. Struktura e pistonit me veprim të drejtpërdrejtë hap pas hapi, struktura e pistonit pilot).
Valvula solenoid me veprim të drejtpërdrejtë:
Parimi: Kur energjizohet, solenoidi gjeneron forcë elektromagnetike për të ngritur anëtarin mbyllës nga sedilja e valvulës dhe hapet valvula; Kur fuqia është e fikur, forca elektromagnetike zhduket dhe pranvera shtyp anëtarin përmbyllës në sediljen e valvulës dhe valvula mbyllet.
Karakteristikat: Mund të funksionojë normalisht nën vakum, presion negativ dhe presion zero, por diametri në përgjithësi nuk kalon 25 mm.
Valvula solenoid me veprim të drejtpërdrejtë të shpërndarë:
Parimi: isshtë një kombinim i veprimit të drejtpërdrejtë dhe llojit pilot. Kur nuk ka ndonjë ndryshim presioni midis hyrjes dhe daljes, forca elektromagnetike heq direkt valvulën e vogël pilot dhe anëtarin kryesor të mbylljes së valvulave lart, dhe hapet valvula. Kur hyrja dhe dalja arrijnë ndryshimin e presionit të fillimit, pas energjisë, forca elektromagnetike pilotët valvulën e vogël, presioni në dhomën e poshtme të valvulës kryesore ngrihet, dhe presioni në dhomën e sipërme bie, në mënyrë që diferenca e presionit të shtyjë valvulën kryesore lart; Kur fuqia është e fikur, valvula pilot përdor një pranverë forca ose presioni i mesëm shtyn pjesën mbyllëse dhe lëviz poshtë për të mbyllur valvulën.
Karakteristikat: Mund të operohet gjithashtu nën ndryshimin e presionit zero ose vakum dhe presion të lartë, por fuqia është e madhe, dhe duhet të instalohet në horizontale.
Valvula Solenoid Pilot:
Parimi: Kur fuqia është e ndezur, forca elektromagnetike hap vrimën e pilotit, presioni në dhomën e sipërme bie me shpejtësi, dhe formohet një ndryshim me presion të lartë rreth pjesës përmbyllëse. Presioni i lëngut shtyn pjesën përmbyllëse për të lëvizur lart dhe valvula hapet; Kur fuqia është e fikur, forca e pranverës kontrollon pilotin, vrima është e mbyllur, dhe presioni i hyrjes kalon nëpër vrimën e anashkalimit dhe dhoma shpejt formon një ndryshim të presionit të ulët dhe të lartë rreth anëtarit të mbylljes së valvulave, dhe presioni i lëngut e shtyn anëtarin mbyllës të lëvizë poshtë për të mbyllur valvulën.
Karakteristikat: Kufiri i sipërm i diapazonit të presionit të lëngut është i lartë, dhe mund të instalohet në mënyrë arbitrare (kërkohet personalizimi) por gjendja e ndryshimit të presionit të lëngut duhet të përmbushet.
