Një valvul pneumatik funksionon duke kontrolluar lundrimin e ajrit ose gazit në një vegël pneumatike për të operuar komponentë të ndryshëm si aktivizues, cilindra, ose mjete . Karakteristika kryesore është të hapet ose afër valvulës për të lejuar ose parandaluar lundrimin e ajrit të kompresuar {{1} këtu është një përmbledhje e mënyrave që funksionon:
1. Aktivizimi solenoid:
Valvulat solenoid përdoren normalisht në strukturat pneumatike dhe kontrollohen elektrike .
Valvula aktivizohet përmes një elektromagneti (solenoid), i cili, kur energjizohet, vepron një mekanizëm valvulash për të manipuluar rrjedhën e ajrit .
2. aditivë të valvulave:
Një valvul mesatar pneumatik ka shumë përbërës kryesorë:
Spirale solenoid: spiralja krijon një fushë magnetike kur energjizohet .
Armatura: Një copë çeliku që kjo tërhiqet ose drejtohet nga disiplina magnetike e solenoidit për të hapur ose afër valvulës .
Trupi i valvulës: Strehimi që përfshin përbërësit e brendshëm të valvulës .
Portet: Kanalet Enter dhe Prodhimi ku ajri i kompresuar hyn dhe del nga valvula .
Pranvera: Një pranverë kthehu që rivendos valvulën në rolin e tij të paracaktuar kur solenoidi është i energjisë .}
3. lloj lëvizjeje:
Valvulat pneumatike mund të kenë konfigurime të jashtëzakonshme që mbështeten në shumëllojshmërinë e porteve dhe pozicioneve . Llojet e zakonshme janë:
Valvula 2/2: Një valvul me dy porte, -funksionim (shpesh një valvul i thjeshtë mbi/fikur) .}
Valvula tre/2: A 3- Port, valvula me dy pozicione e përdorur për të kontrolluar një aktivizues të vetëm në një pajisje themelore .
Valvula pesë/2: A 5- Port, valvula me dy funksione që përdoret shpesh në aktivizuesit me dy veprim .}}
4. mënyrën e funksionimit të saj:
Ndërsa energjizohet: Kur një ditë e sotme elektrike zbatohet në spiralen solenoid, ajo krijon një zonë magnetike që lëviz armaturën . kjo lëvizje hapet ose mbyll valvulën, duke drejtuar rrjedhën e ajrit në portin e dëshiruar.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}},
Ndërsa de-energjizohet: Kur solenoidi është i energjisë, pranvera ose një forcë mekanike e kthen valvulën në pozicionin e tij të paracaktuar, duke bllokuar ose ridrejtuar rrjedhën e ajrit .
5. Menaxhimi i rrjedhës së ajrit:
Valvula lejon që ajri të rrjedhë brenda ose jashtë pjesëve të veçanta të pajisjes, duke kontrolluar veprimin e aktivizuesve . Për shembull, ai mund të kontrollojë lëvizjen e një cilindri, i përbërë nga zgjatja ose tërheqja .}}
Në një valvul 3/2, një port normalisht lidhet me furnizimin me ajër, një tjetër me aktivizuesin, dhe porti 0 . 33 përdoret për shter.
Në një valvul pesë/2, portet shtesë lejojnë një manipulim më të madh të komplikuar, si kthimi i lëvizjes së një aktivizuesi me dy performanca .}
Paketat 6.:
Valvulat pneumatike përdoren gjerësisht në automatizimin tregtar, sistemet robotike, makinat e paketimit dhe çdo vegël tjetër që përdor ajër të kompresuar për të kryer piktura .}
Në thelb, një valvul pneumatik vepron si një portë e kontrolluar për ajrin e kompresuar, dhe me anë të energjisë ose de-energjisë solenoid të saj, të dy drejton ajrin në përbërës të makinerisë specifike ose e shteron atë për të modifikuar operacionin .}}
